“金九銀十”購車(chē)季,新能源車(chē)持續暢銷(xiāo)。10月13日,中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì )發(fā)布數據顯示,9月新能源車(chē)在國內總體乘用車(chē)市場(chǎng)的零售滲透率已達57.8%。
近日,湖南省人民政府辦公廳印發(fā)《湖南省加快提升新能源汽車(chē)滲透率行動(dòng)計劃(2025—2026年)》(簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)計劃》),目標是力爭到2025年底,全省新能源汽車(chē)滲透率與全國平均水平差距縮小至6%以?xún)?;?026年底,全省新能源汽車(chē)滲透率爭取達到全國平均水平。
什么是新能源汽車(chē)滲透率?滲透率提升對大家買(mǎi)車(chē)有啥好處?記者采訪(fǎng)了省能源局有關(guān)負責人。
在全國首提“提升新能源汽車(chē)滲透率行動(dòng)計劃”
出臺“提升新能源汽車(chē)滲透率行動(dòng)計劃”,在全國來(lái)說(shuō)尚屬首次。
新能源汽車(chē)滲透率,是指新能源車(chē)在整體汽車(chē)銷(xiāo)量中的占比。因此,《行動(dòng)計劃》的目標十分精準,就是讓更多人購買(mǎi)新能源車(chē)。
湖南省發(fā)改委黨組成員、省能源局局長(cháng)湯吉鴻說(shuō),《行動(dòng)計劃》表明湖南兩個(gè)態(tài)度。
首先是追趕。
湖南擁有比亞迪、吉利、廣汽埃安、三一重卡等多家整車(chē)生產(chǎn)企業(yè),2024年全省新能源汽車(chē)產(chǎn)量居全國第五位。
而湖南新能源汽車(chē)滲透率低于全國平均水平,去年排在全國20多位。產(chǎn)銷(xiāo)地位不匹配,湖南要奮起直追。
其次是緊迫。
從省能源局上半年調研數據來(lái)看,除長(cháng)沙、岳陽(yáng)外,全省有12個(gè)市州的新能源汽車(chē)滲透率低于全省平均水平,區域發(fā)展不平衡。精準提出要提升新能源汽車(chē)滲透率,可以讓各市州更快地行動(dòng)起來(lái)。
湖南如何提升新能源汽車(chē)滲透率
《行動(dòng)計劃》的行動(dòng)任務(wù),包括消費環(huán)境優(yōu)化、商用車(chē)輛替代、補能設施提升、支持政策加力4大行動(dòng),共12項舉措,大部分舉措跟車(chē)主利益緊密相關(guān)。
湖南省能源局副局長(cháng)姚杰介紹,12條舉措主要有兩大亮點(diǎn)。
亮點(diǎn)之一,是貼合消費者需求。
針對新能源汽車(chē)投保難、投保貴的問(wèn)題,行動(dòng)任務(wù)第4條提出,深化車(chē)險綜合改革,做好新能源車(chē)險承保理賠工作。
在《行動(dòng)計劃》支持下,湖南將出臺相關(guān)政策,新能源車(chē)險投保難題將迎來(lái)“破局”。
針對年輕人喜歡新能源車(chē)卻“囊中羞澀”的問(wèn)題,行動(dòng)任務(wù)第4條提出,針對年輕群體推出低首付、長(cháng)周期金融方案。
買(mǎi)車(chē)后,充電麻煩怎么辦?
如家裝充電樁流程復雜,就勸退了不少人。
行動(dòng)任務(wù)第7條提出,優(yōu)化城市居民充電設施報裝流程。推動(dòng)充電運營(yíng)企業(yè)、車(chē)輛銷(xiāo)售企業(yè)、物業(yè)服務(wù)企業(yè)、車(chē)位產(chǎn)權方、業(yè)主委員會(huì )等為居民提供新能源汽車(chē)購車(chē)、接電、裝樁“一站式”服務(wù)。
再如,在城市買(mǎi)了車(chē),卻因為村里沒(méi)充電樁不敢開(kāi)回家。
行動(dòng)任務(wù)第10條提出,將充電樁建設納入“村村通工程”,推動(dòng)農村地區實(shí)現充電站“鄉鄉全覆蓋”、充電樁“村村全覆蓋”。
針對新能源汽車(chē)停車(chē)費的問(wèn)題,行動(dòng)任務(wù)第12條提出,鼓勵各市州出臺公共場(chǎng)所減免新能源汽車(chē)停車(chē)費等優(yōu)惠政策。
亮點(diǎn)之二,是進(jìn)行了前瞻布局。
除了電車(chē),新能源汽車(chē)還包括氫能源車(chē)等。氫能產(chǎn)業(yè)從技術(shù)探索邁向規?;瘧?,值得期待,也需要提前布局。
行動(dòng)任務(wù)第9條提出,在高速服務(wù)區、物流園區、港口碼頭、物流干線(xiàn)沿線(xiàn)、國省干道等區域加快規劃新建一批大功率充(換)電站、加氫站等。
提升新能源汽車(chē)滲透率,將帶來(lái)什么
《行動(dòng)計劃》從起草、征集意見(jiàn)到發(fā)布,半年時(shí)間里,不少市州和企業(yè)已經(jīng)行動(dòng)起來(lái)了。
10月10日,湘潭就舉行了城區道路臨時(shí)停車(chē)泊位和停車(chē)場(chǎng)收費調整聽(tīng)證會(huì ),新能源車(chē)可享受道路臨時(shí)停車(chē)1小時(shí)內免費。
10月13日,醴陵一家物流企業(yè)相關(guān)負責人告訴記者,公司2024年以來(lái)累計更新純電動(dòng)貨運車(chē)輛111輛,不僅客戶(hù)滿(mǎn)意度高,單位運輸能耗也較行業(yè)平均水平降低20%。
新能源汽車(chē)滲透率提升效果顯著(zhù)。2024年我省新能源汽車(chē)滲透率39.14%,比同期全國水平低8.46個(gè)百分點(diǎn),今年8月我省新能源汽車(chē)滲透率已提升至50.25%,較同期全國水平低5.94個(gè)百分點(diǎn)。
隨著(zhù)基礎設施的完善和技術(shù)的進(jìn)步,新能源車(chē)越來(lái)越成為居民出行省心、省錢(qián)的選擇。
新能源汽車(chē)滲透率的提升,最終契合的是三大國家戰略部署。
擴大內需。近年來(lái),新能源車(chē)型的不斷推陳出新,為消費者提供了琳瑯滿(mǎn)目的新選擇,成為刺激消費的一大主力。
發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。滲透率的提升,可以刺激相關(guān)企業(yè)加大研發(fā)投入,促進(jìn)電池、自動(dòng)駕駛、充電設施等關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng )新突破,推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級。
助推實(shí)現“雙碳”目標。新能源汽車(chē)全生命周期碳排放比燃油車(chē)低近50%,排放少了,空氣好了,湖南守住了“綠水青山”,才是真正為百姓帶來(lái)了“金山銀山”。
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